【額外訂房折扣】閃光之家飯店 - Karon
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主要設施
- 鄰近海灘
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- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
線上排隊退款超過1000萬人 ofo至少需退用戶逾人民幣10億元
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曾經紅極一時的共享單車，現在已經演變成為一場惡夢。共享單車平台 ofo 在退出多國市場之外，多次傳出破產重組，雖然公司力圖重振，並否認破產，但擔心因破產而急於要回押金的用戶，已經形成了「擠兌」現象。
近日 ofo 小黃車北京總部大樓外，已多日被排隊人潮包圍，即使天候寒冷也未見人潮稍減。透過官方系統 App 要求退錢的用戶，則是在昨 (18 日) 晚 20 時 37 分，正式突破 1000 萬人。
ofo 單車的押金分為人民幣 99 元及 199 元兩種，若僅以 99 元計算，ofo 也需要退回押金人民幣 9.9 億元，若以每人 199 元計，需退款金額更達 19.9 億元，如果假設各占半數，退款金額也有 15 億元左右。
有網友指出，昨天約有 8000 人獲得退款，如此，昨天申請者需要等到 3 年以上才能拿回押金。
在如此龐大的還款壓力下，ofo 還能正常營運嗎？根據先前媒體所取得約半年前的 ofo 負債文件，當時 ofo 整體負債為人民幣 64.96 億元，其中，用戶押金為人民幣 36.50 億元，供應鏈為人民幣 10.20 億元。
共享經濟紅極一時，共享單車僅是其中之一，並吸引 ofo、摩拜為首，超過數十家企業在中國大陸各地爭搶市場。有產業界人士表示，總結來看，沒有明確的獲利模式，是大多數共享經濟企業存在的通病。
這些公司把押金視為「收入」使用，但實際上是公司的負債，把單車當成公司資產，但實際上卻因損耗貶值，還得支出管理保養費用。
中消協發現，70 家共享單車平台中有 34 家倒閉，而其中對酷騎單車的投訴就多達 21 萬次，涉及金額人民幣 10 億多元。
這些公司過去靠一再融資來取得資本，但如今融資愈來愈困難，趕不上燒錢的速度。以 ofo 來說，今年 3 月 13 日，公司完成由阿里巴巴領投，E2-1 輪融資 8.66 億美元。但自此之後，已再無新融資進帳，面對超過千萬人的押金「擠兌」，ofo 營運的困難度繼續增加中。
搶救蚊子園區 宜科擬推翻「不量產」承諾 遭要求重作環評
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2018年08月29日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
竹科宜蘭園區環差案，29日在環署進行第一次初審，雖然宜蘭縣代理縣長陳金德親自領軍，打算在承諾污染排放總量不變下，增加引進產業類別及量產，包括生技、精密機械、通訊等產業量產。「此風不可長」環委李克聰說了重話，認為當時為求過關答應的限制，後續又想從環差改回來，實在不應該。此案也遭小組建議重作環評。
此案在2007年環境影響說明書審查結論通過，條件是承諾園區不從事產品量產行為，但現在變更申請「新增生物科技、精密機械、通訊、光電元件材料系統及綠能產業開放量產」。小組指出，這些量產行為將衍生新興污染物、酸鹼氣、有害空氣污染物、溫室氣體直接排放等原環評不得量產情境下未評估污染排放項目，因此需要重作環評。
竹科宜蘭園區當年以「不得量產」的承諾通過環評，但因此從2008年至今招商困難，挨批「蚊子園區」，土地使用率偏低屢招檢討。竹科因此提出環差案，打算開放生技、精密機械、通訊等產業量產。
宜蘭園區總面積約70.63公頃，扣除公共設施等後，可出租面積約33公頃，但因招商產業類別限制與「不得量產」，園區土地出租率至今僅有6.03%。
為了活化園區，竹科管理局申請讓宜蘭園區對生物科技、精密機械、通訊、光電元件材料系統及綠能產業開放量產。管理局局長王永壯強調，這是在污染物排放總量不增加前提下，連結宜蘭在地產業，促進當地產業升級。
宜蘭縣代理縣長陳金德親自出席，表示地方期待廠商進駐能帶動經濟發展。宜科表示，將以低污染、低耗能產業為原則，將有數位內容智慧運用、結合宜蘭在地產業。例如宜蘭工廠以食品加工業為大宗，將以此帶動機械設備業發展；電子設備及零組件製造業工廠數居中，醫材製造業及製藥業工廠具規模且為國內知名之企業。且宜蘭大學已結合在地學校及宜蘭園區廠商，進行氫能燃料電池車及雲端綠能智慧微電網等研究成果。
不過，小組環評委員卻對「開放量產違背當初環評意義」相當不滿，更表示開放這些量產是違背了科學園區的發展精神。
環評委員李克聰指出，宜科本來是以通訊資訊服務、數位創意等類軟體產業通過環評，這些產業不需量產、低污染低耗能，但這次要新增的產業類別，卻需要量產，顯然與本來的承諾及精神都不符，因此他強烈主張此案應建議重做環評。
李克聰直言，台灣現在處處是科學園區，若科技部想在各地都設園區，就應該針對各區域特性發展、有不同科技產業類別。
再者，李克聰也批評，許多開發單位為了讓環評通過就任意承諾，之後再以環差審查方式逐步變更，此案大幅改變環評結論，實在嚴重影響環評審查精神，「此風不可長」。
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